Horizonte Político

Ya está en funcionamiento, a modo de prueba, el Centro Operativo Inteligente de Semáforos. Las obras se habían iniciado en 2011 en el edificio donde funciona la Dirección de Transito local (Av. Santa María 3470. San Justo). La Subsecretaría de Tránsito y Transporte informó que  desde este centro se tendrá la capacidad de controlar todos los semáforos del Distrito.  Al Centro Operativo se interconectaron en esta primera etapa los semáforos reacondicionados de la zona céntrica de San Justo, como así también un tramo de Brig. Gral. D. Juan Manuel de Rosas (Ruta Nacional Nº 3). Ya se está trabajando para integrar a Ramos Mejía y completar Brig. Gral. D. Juan Manuel de Rosas (Ruta Nacional Nº 3) y la Avenida Crovara para luego seguir avanzando con las restantes intersecciones semaforizadas. Los elementos que integran el Centro de Control son: el que permite controlar, coordinar y modificar distintos aspectos de los equipos en la vía pública según lo requieran las condiciones de transito. Otro elemento es una red de comunicaciones, que es la que conecta al Centro de Control con los equipos en la vía pública. Y por último, los equipos existentes de señalización luminosa que regulan las instalaciones semafóricas de las intersecciones en la vía pública, carteles variables, cámaras de control de tránsito, etc. Los avances que se lograrán con el nuevo centro son: Supervisión en tiempo real del estado de funcionamiento de los cruces semaforizados como así también programar a distancia los tiempos de duración del encendido de las luces y la sincronización de las ondas verdes. Otra de las ventajas que presenta el nuevo espacio es que se podrá monitorear mediante cámaras las condiciones del tránsito y recopilación de datos estadísticos de los volúmenes vehiculares, lo que permite la toma de decisiones para mejorar la fluidez del tránsito. Por último la gestión operativa del tránsito que mediante sistemas de comunicación dinámicos, como carteles de leyenda variable, informarán al usuario sobre el estado de las avenidas y priorización de los vehículos de emergencia.